لقد قرأنا خبرًا أحدث تأثيرًا كبيرًا علينا ، فهو يتعلق بتحويل حوالي 800 مليون زجاجة من النبيذ الفرنسي والإيطالي إلى وقود . هذا هو أحد الإجراءات الصارمة التي اتخذتها بروكسل في محاولة للحد من إنتاج النبيذ الأوروبي. تتناقض هذه الحقيقة مع التدفق الكبير للخمور من قارات أخرى مثل أمريكا أو أستراليا أو إفريقيا بأسعار أرخص.
مما لا شك فيه أنه تم تسليط الضوء على سوء الإدارة في السوق الأوروبية ، ونحن شخصياً سنستخدم حق النقض ضد دخول هذه الخمور الجديدة قبل تدمير تلك التي تم إنتاجها في قارتنا. عندما نقول حق النقض ، لا نعني أن هذه الخمور الجديدة لا تدخل ، ببساطة أن دخولها خاضع للتنظيم ، مع تفضيل الخمور دائمًا. من المؤسف أن ينتج مزارعو النبيذ النبيذ ويعلمون أنه لن يشربوا أبدًا ، وأنه سيذهب مباشرة إلى استخدامات أخرى ، على سبيل المثال ، ما يصل إلى ربع إنتاج النبيذ الإسباني مخصص للأغراض الصناعية.
ونسأل لماذا؟ لماذا تفضل إدخال أسواق النبيذ الأخرى في أسواقنا؟ هناك شيء يقول مسؤول في بروكسل أننا نعتقد أنه صحيح تمامًا ، "في الخزانات لدينا ما يعادل عدة سنوات من الإنتاج يجب تحويلها إلى وقود ، وهو أمر غبي تمامًا" الشيء الأكثر منطقية هو إنتاج أقل ولكن ليس تدمير ما تم بالفعل.
ولكن الآن سنقدم وجهة نظر مختلفة للموضوع ، إذا كان هذا النبيذ الذي تم تدميره ذو نوعية رديئة ، ثم في اتفاق ، لأنهم المذنبون الذين يختارهم المستهلك للآخرين الذين لديهم نفس السعر ولكن بجودة عالية ، مثل هذا هو حال بعض الخمور التي تأتي إلينا من العالم الجديد. نتيجة إنتاج النبيذ ذي النوعية الرديئة واضحة ، مما أدى إلى هذا النوع من التنظيم.
من الضروري إعادة التفكير في سياسة النبيذ في الإنتاج والواردات والصادرات ، أيضًا على الرغم من أننا لا نتفق مع بدء مزارع الكروم ، ربما يكون من الضروري إعطاء المزيد من الجودة والقدرة التنافسية في سوق النبيذ.
